双登集团继铅酸产品取得中国船级社型式认证后,船用动力锂电产品同样获得CCS中国船级社认证。
2023年1月11日中国船级社江苏分社陈翔处长及徐宁高工一行莅临双登锂电生产基地,并为双登颁发CCS证书。标志着双登船用动力锂电产品可应用于国际国内航海船舶以及内河船舶,为进军电动船舶市场打下基础。
双登船用动力锂电系统产品认证包含磷酸铁锂单体电芯与电池包。该产品具备高安全、长寿命,经济性高等特点:
1. 电池包采用车规级PACK工艺,加持高精度BMS,支持2N采样及信息处理,完全可满足航运业动力及后备储能等高可靠应用需求,也为航运零碳排放提供了新的解决方案与路径。
2. 电芯采用单颗粒石墨,电解液添加长循环添加剂,成膜稳定性好、离子电导率高,具备超长循环寿命。
3. 系统能量效率最高可达93%,相对传统燃油方式降低30%动力运营成本,具备较高的经济性,对于推动绿色低碳航运发展具有重大意义。...
双登参与实施的札达20MW光伏储能项目实现并网,为2023年的西藏阿里再添绿能。
札达光伏储能项目是西藏自治区今冬明春及“十四五”期间电力保供项目,项目位于西藏阿里地区札达县县城西北侧,海拔约3800米,项目的建设解决了当地用电紧张、供电不稳定等问题。项目包括新建一座35kV开关站、光伏阵列区,配套4MW/20MWh电化学储能系统等。预计年均实现上网发电量3982.96万kWh,运行期可节约标准煤约16.8万吨,减少二氧化碳排放量约45.9万吨。
双登提供4MW/20MWh电化学储能系统,采用先进磷酸铁锂电池储能技术路线。储能系统由4套5.032MWh标准集装箱储能单元构成,每套储能单元接入额定功率为1000kW的储能变流器(PCS)通过变压器接入35kV母线。储能系统采用一体化设计,包含电池本体、汇流柜、电池管理系统、热管理系统、消防系统、照明及视频监控系统等。同时每套储能系统预制舱配备本地控制器一套,实现动环、消防、配电、电池自治管理。
储能系统采用非步入式一体化设计,空间利用率高,提高单个预制舱装机容量,极大的提升了运维人员的安全性,同时一体化运输设计保证了项目快速高效交付。在年末疫情及高海拔的严苛背景下,双登利用产品标准化、模块化的优势,发挥集团储能研发、供应链、生产、质量、交付团队能力,不畏艰难、迎难奋进仅用2个多月时间完成了从中标到项目交付并网的艰巨任务。
项目的顺利投产充分展示了双登储能系统应对极高海拔场景的标准化、规模化、智慧化应用能力,具有重要的示范意义。在全球“碳中和”共识下,双登将携手全球合作伙伴,为绿色低碳事业贡献力量。...
12月20日,由工业和信息化部产业发展促进中心主办的第一届全国先进储能技术创新挑战赛颁奖仪式在溧阳市举行。双登研发的“基于风冷高安全技术数据中心储能系统”荣获“标杆产品奖”。
大赛面向社会公开征集创新创意类、科研样品类及标杆产品类作品,共收到参赛作品179项,经过4个多月激烈角逐,37项作品脱颖而出。双登研发的“基于风冷高安全技术数据中心储能系统”,凭借独特的技术优势、市场应用、系统理念、过硬的产品质量从众多产品中脱颖而出,荣获“标杆产品奖”。
该系统基于长寿命高安全磷酸铁锂电池技术,集成智能风冷热管理技术和高效高安全消防系统,支持接入巴拿马电源、HVDC等不间断电源设备,通过智能调节直流母线电压实现备电、储能、待机等多种模式间的自动转换,满足数据中心备电+储能的应用需求,实现峰谷套利及后备功能,助力数据中心PUE及OPEX降低。
系统具备智能化、高安全及高可靠等特性,成功应用于雄安之眼-雄安城市计算中心,是国内首个规模化数据中心备电+储能综合应用项目,通过削峰填谷及去浮充显著降低数据中心运营支出。同时,结合场内光伏风能可实现新能源并网,满足数据中心电池备电+储能的应用需求,打造了绿色数据中心典型示范应用。
30余年来,双登集团深耕通信储能、IDC储能、电力储能、户用储能等领域,始终坚持储能技术的原始创新和产业核心竞争力的提升,以行业领先的技术和过硬的产品质量,赢得了行业和客户的一致认可。未来,双登将继续以市场需求为导向,为用户提供先进储能产品,推动储能行业发展,助力国家双碳目标的实现。...
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